Os nossos clientes instalam válvulas de recirculação de gases do escapamento (EGR) para reduzir a emissão de dióxido de nitrogênio.
A válvula EGR recircula uma pequena parte do escape dentro do ciclo de combustão. O calor dos gases de escape permitem que as câmaras de combustão aqueçam rapidamente, enquanto os gases gastos e inertes impedem que as câmaras aqueçam quando o motor se aquece por inteiro. Quer sejam mecânicas ou eletrónicas, as válvulas EGR abrem e fecham para controlar o fluxo de gás.
Se não forem abertas, o vácuo em excesso fará com que o motor aja como se estivesse perdendo a força, com a marcha lenta. Se a válvula ficar fechada, pode ocorrer uma explosão nas câmaras de combustão; isso fará com que o consumo de combustível aumente e a vida útil do motor diminua.
A válvula EGR deve ser limpa.